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    分享無軌轉彎電動平車的車輪與動力系統

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    分享無軌轉彎電動平車的車輪與動力系統

    發布日期:2019-03-20 作者: 點擊:

    分享無軌轉彎電動平車的車輪與動力系統

    對于無軌轉彎電動平車來說,由于沒有軌道的路線規劃,設備在運行時會更加靈活自由,這也就對無軌轉彎電動平車的車輪提出了較高的要求。想要讓電動平車設備靈活使用,除了車輪之外,還需要動力傳動系統的配合,今天小編就來給大家講講這兩個件結構的特點。

    無軌轉彎電動平車的車輪組主要包括車輪、軸承、軸承外殼、平衡架等配置,其中平衡架充當輪對和車架之間的連接。為了簡化結構,平衡架和車身通過銷軸連接,而不是球鉸連接??紤]到設備性能和經濟性的要求,在制造時可以選擇雙排球面滾子軸承,自動補償車架的變形偏差。

    動力傳動系統的良好使用,對無軌轉彎電動平車的作業效果十分重要。通常電動平車設備的動力傳動系統選用半液壓耦合電纜滾筒供電驅動YZR電機,張力恒具有良好的同步性能,可以確保電纜在均勻的受力和不拉力。減速機分兩級減速,其出口軸為小車的傳動軸并且兩端安裝車輪。

    無軌轉彎電動平車的減速器和車體不是剛性緊固,而是由懸掛器懸掛在車架上,懸掛器上裝有彈簧平衡裝置,用以緩解線路不均勻造成的沖擊。該裝置簡化了設備結構,降低了制造和裝配要求,減少了電動平車運行對減速器的影響,提高了傳動系統的穩定性和安全性。

    無軌轉彎電動平車


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    關鍵詞:無軌轉彎電動平車,轉彎電動平車,電動平車

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